モーターショーの会場には幾つかパビリオンがあり、それぞれにおいて各メーカーが覇を競っていました。しかしこのpavillon2.1においては、のんびりとした空気が流れていました。その訳はメーカーではなくパーツ業者などが出品していたせいもあるかと思います…

1984年にフランスにおいて設立されたVENTURI社。スポーツカーの世界に進出しようとしたが、残念ながらフランス国外で知られることはあまりなかったようです。そして時は流れ、2000年にモナコのビジネスマンGILDO PALLANCA PASTOR氏に買収され電気自動車メー…

こちらはJEEPのブース。パリ市内ではあまり見かけることのないメーカーのひとつです。 なので久しぶりに見た、GRANDCHEROKEE。特に変化してないように思います。 こちらは新型CHEROKEE。JEEPの面影はグリルだけになってしまいました。すっかりSUVと化してし…

かつてはランサーエボリューションなどで、ラリー界を席巻した三菱。ランサー、RVR、ギャラン、ディアマンテからミニカなどの軽自動車まで豊富なラインナップを誇っていましたが、今ではすっかりさびしくなってしまいました。近年ではハイブリッド車に力を入…

パリ市内を縦横無尽に走るバス。各路線に番号があり、バス停には路線図があるため比較的簡単に乗りこなすことができるのではないでしょうか。最近、新デザインのバス停が設置されているようです。こちらがその新デザインのバス停。 今までは待っている人の間…

まずは日本でもお馴染みのHYUNDAI。乗用車部門では日本から撤退してしまいましたが、商用車（バス）は日本でも見かけることができます。さて、このヒュンダイ。韓国を代表するメーカーとして世界的にみてもシェアを伸ばしております。近年はデザイン力も上が…

イタリアを代表するメーカー、FIAT。調べてみると傘下に色々な企業を抱える一大グループなんですね。LANCIAやALFAROMEOも傘下の一社です。近年は元気がないなと思ったら、往年の名車500をモチーフとした新型500で脚光を浴び復活。そして最早サイズ的には500…

アメリカメーカーでありながらも、欧州では長い歴史を持つフォード。GMやクライスラーに比べ見かける機会が非常に多いです。当然、出展していました。 まず目を引いたのは、耳なし芳一状態のフォーカス。「よしだけいすけ」さん。一体誰なのでしょうか。。。…

PEUGEOTとCITROENのブースに来てみました。まずはプジョー。コンセプトモデルを出展していますが、イマイチ元気がない。こちらは、シトロエンC1やトヨタAYGOを兄弟車に持つ、108。最近のプジョー顔ですね。 こちらは508ステーションワゴン、ハイブリッド車で…

地元フランスのメーカー。まずはルノー。 まずは既存のCAPTUR。CLIOより少し大きく、SUV風味が加味されています。当地ではよく見る車種のひとつです。ひょっとしたらCLIOのシェアを食っているかもしれませんね。 LAGUNA。だいぶ新鮮味に欠けてきました。プジ…

オペルは少し寂しい状況でしたが、その他ドイツメーカーは大盛況。まずはVW。新型PASSATを展示していました。デザインに一貫性があっていいですね。同じフロアにVWグループのベントレーも。 BMWグループのロールスロイスに比べると少しキャラが弱いかも。 そ…

10月4日～19日まで開催されているモーターショーに行ってみました。 平日ということもあり、並ぶことなどなくスムーズに入ることができました。各社様々な出展をしていましたが、巷間言われているように超高級車と燃費のいい小型車という二極化がすすんでい…

この手のイベントには当時の服装を着た方々が欠かせません。看護婦さんとこの少年は。。。当時の学生か何かでしょうか。自転車やスコップの小道具もいいですね。 当然軍服姿の方々も。 いよいよ出発の時が来ました。アンヴァリッドの前にあるその名もガリエ…

順序が逆ですが、主役のタクシーを。 100年前のタクシーです。右ハンドルなんですね。この頃はまだハンドルの位置が定まっていなかったのでしょうか。また、運転手は御者の位置づけなのか、吹きさらしですね。 ミュールーズの自動車博物館に保管されているよ…

第一次世界大戦の中でのエピソードのひとつに「フランス軍はタクシーで兵隊を輸送した」というのがあります。今回は、その作戦「taxis de la marne」から100年。イベントがありましたので、アンヴァリッドへと出かけてきました。このイベントは当時のタクシ…

先日、とあるマルシェでこんな車を発見。業者さんの車両の中にちゃっかり紛れ込んでいました。調べてみるとVESPA400という車両。スクーターで有名なVESPAが開発したそうです。wikiによれば1957～1962年の間に約34,000台が製造されたとのこと。意外にもフラン…

色々古い機体が空を飛ぶ中、突然現われたA380。航空機の進歩の速さを表したかのようです。 複葉機から100年も経たないうちに総2階建てのジェット旅客機ですもんね。 そしてトリコロール。 フランスのように縞状の国旗だと、このように容易に表現できるのがい…

ジェット機に見入る飛行機ファン。 スクリーンに映し出された映像に見入るファン。基本的にソロ活動なのです。背中で語るのです。 ブライトリングのDC-３が駐機していました。 招待されると乗れるらしい。いったい幾らの時計を買えばいいのかな。。 そしてお…

パリには空港が幾つかありますが、最初に本格的な空港として開港したのは、パリ郊外にあるル・ブルジェ空港。シャルル・ド・ゴール空港開港に伴い、定期旅客便の扱いはなくなりましたが、プライベート機の利用があります。そして何といっても隔年開催の「パ…

工事の夏と言わんばかりに、工事しまくるRATP。パリの北部にあるsaint-denisあたりを走るT①も工事になり一部区間が不通となります。 不通となるのは、METRO7号線の終点 La Courneuve-8 mai 1945 ～METRO5号線の終点 Bobigny-Pablo Picasso間。 期間は6月30日…

100年以上前の1900年～1906年にかけて開業した6号線。凱旋門からエッフェル塔、モンパルナスを通るので観光客の利用も多い線です。特にpassy～bir-hakeimの間はセーヌ河を渡りエッフェル塔が見えるので人気があります。 この6号線、METROと名乗りつつも高架…

パリの玄関口、シャルル・ドゴール空港（CDG）とパリ市内を繋ぐ、RER B線。汚いだの危ないだのなど散々言われていますが、筆者が乗ったかぎりではとくに何も起きません（駅構内を含め汚いのは事実ですが）。シャルル・ドゴール空港からパリ北駅までは30分程…

世界中から来るリア充が鍵をかけてしまうことで、とんでもないことになっているポンデザール。ここまでくると景観破壊以外の何物でもないので、やめましょう。 モテない男達でもよんで、５サンチーム／取り外した鍵で買い取りすればどうだろう？リア充対非リ…